Je kunt overwegen om een auto in het buitenland te kopen vanwege financiële redenen. Vaak liggen de prijzen in andere Europese landen lager dan in Nederland. Sommige mensen vinden het juist fijn dat het aanbod in het buitenland soms groter is. Daar kunnen ze bijvoorbeeld specifieke modellen vinden of bepaalde luxe uitvoeringen. Toch moet je niet alleen rekening houden met de aankoop zelf. Er komen nog meer dingen bij kijken, zoals papierwerk, transport en belasting. Daarom is het belangrijk om je goed voor te bereiden. In dit artikel lees je waar je allemaal rekening mee moet houden als je een auto uit het buitenland wilt halen.
De juiste auto en verkoper vinden
De eerste stap is het vinden van de juiste auto en een betrouwbare verkoper. Je kunt zoeken op verschillende platforms voor een groot aanbod van auto’s uit onder andere Duitsland, België en Frankrijk. Er zijn een aantal dingen waar je extra op moet letten. Dat zijn zaken als onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele schadeverleden. Controleer altijd het chassisnummer en vraag om de originele documenten. De deal is betrouwbaarder als ze jou het onderhoudsboekje en de kentekenpapieren kunnen laten zien.
De papieren en btw-afhandeling
Bij het kopen van een auto binnen de EU gelden er andere regels dan bij import vanuit buiten de EU. Bij een nieuwe auto moet je in Nederland btw betalen. Zelfs als je de auto in het buitenland betaald. Bij een gebruikte auto is de btw meestal inbegrepen in de aankoopprijs. Vraag altijd om een officiële factuur met btw-vermelding en bewaar alle documenten zorgvuldig. Deze heb je namelijk nodig bij de registratie in Nederland.
Hoe zorg je voor veilig en efficiënt vervoer naar Nederland?
Na aankoop moet de auto natuurlijk nog naar Nederland worden gebracht. Je kunt er zelf mee rijden als de verzekering en tijdelijke exportkentekens geregeld zijn. Toch kiezen veel mensen voor internationaal autotransport. Hierdoor wordt de auto op een veilige manier van A naar B gebracht. De sleepdienst zorgt er dan voor dat de auto in Nederland terechtkomt. Hierdoor ben je er zeker van dat de auto in goede staat in Nederland aankomt.
RDW-keuring en BPM-aangifte
Je moet de auto laten keuren als de auto in Nederland is aangekomen. Tijdens deze keuring wordt gecontroleerd of de auto voldoet aan de Nederlandse eisen en wordt het voertuig geregistreerd. Vergeet niet dat je ook nog BPM moet betalen. Dit is een belasting die je moet betalen voor onder andere auto’s en motoren. De hoogte van de BPM hangt af van de CO₂-uitstoot, leeftijd en waarde van de auto. Vaak kun je eenvoudig online uitrekenen wat je ongeveer moet betalen. Pas na betaling van de BPM ontvang je een Nederlands kenteken en kun je de auto officieel gebruiken.
Denk aan verzekering en kentekenplaten
Na de registratie is het nog nodig om Nederlandse kentekenplaten te laten maken en een autoverzekering af te sluiten. Pas dan mag je de weg op. Een WA-verzekering is verplicht, maar je kunt ook kiezen voor een uitgebreider pakket. Met een All Risk verzekering heb je bijvoorbeeld meer zekerheid op de weg. Dit is aan te raden als je bijvoorbeeld een dure auto uit het buitenland exporteert.
